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美国公司公布实验性航天飞机概念外观图,DARP

2019-10-12 10:49 来源:未知

  诺-格公司宣布将与子公司“缩尺复合材料”(Scaled Composites)及维珍银河公司合作。诺-格公司的发布显示,XS-1将使用可重复使用的推进器以达到“不贵”和“像普通飞机”那样运行的要求。推进器将成为第一阶段研究的核心部分,研究方向包括低成本、能复原等等,远期目标则包括卫星部署和送货入轨等任务。

波音公司的概念还将关注快速执行飞行任务所需的地面基础设施。

图片 1 资料图:实验性航天飞机概念外观图

DARPA并未公布合同价值,但此前曾表示,金额大约在400万美元左右。“联邦商业机遇”网站公布了与Masten公司的合约价值是300万美元。波音公司称其合约价值是400万美元。

  本周诺-格公司公布了XS-1的概念图。根据计算,这款航天飞机必须以10倍或以上音速的速度飞行,10天内可以飞行10次,装载3000-5000磅货物(约合1360-2270公斤),同时每次任务的成本不高于500万美元。

对于XS-1航天飞机而言,DARPA欲在2015年底以前选择一个独立概念,以获得1.4亿美元的投资用于第二轮和第三轮的发射,第二、三轮发射将在2018年的轨道发射中达到顶峰。

  七月中旬,美国国防部高级研究计划署(DARPA)同波音公司、马斯腾太空系统公司和诺斯洛普·格罗门公司签署了未命名的航天飞机合同,开发一种能在上大气层里可以像普通飞机那样轻易飞行的超音速航天飞机。

DARPA表示,选定的三家公司将对验证飞行器进行技术可行性评估,开展降低核心技术风险的一系列工作,为系统性能飞行试验制定一个技术成熟化计划。

  诺-格公司还称,飞机将使用运输-起竖-发射车(TEL)进行发射,减少地面组成员,使用自动的飞行控制系统,并像普通飞机那样水平降落。而维珍银河公司则将为其提供商业方面的帮助。

XS-1项目旨在研发一型可重复使用的第一级运载飞行器,能够携带一个可将重1800千克的有效载荷送入轨道的一次性上面级。DARPA在寻求一种航天飞机,能在2018年完工并可在10天内飞行10次的航天飞机,以每次发射成本低于500万美元的价格将将有效载荷送入低地球轨道。

  据美国科技博客Gizmodo报道,近日,美国诺斯洛普·格罗门公司公布了实验性航天飞机XS-1的概念外观图,并强调称这一项目“不算太贵”,也可以“像普通飞机”那样运行。

波音公司在DARPA公布消息后也发表声明,称将工作重点放在具有可重复使用的第一级段(可以在每次任务后飞回地球)的运载飞行器上。

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