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货物运输霸王

2019-11-04 03:07 来源:未知

图片 1C-133“货物运输霸王”美国图片 2

  • 名称:C-133“货物运输霸王”
  • 首飞时间:1957年1六月三日
  • 当兵时间:1957年11月
  • 退役时间:1978年
  • 传延宗族单位:U.S.DougRuss飞机公司
  • 气动布局:平直翼
  • 发动机数量:四发
  • 飞行速度:亚音速

C-133A

技巧数据

  • 乘员:6人
  • 机长:48.02米
  • 翼展:54.75米
  • 机高:14.7米
  • 空重:54,432千克
  • 发动机:四台普-惠T34-P-7WA发动机
  • 最大起飞重量:124,740千克

属性数据

  • 最大飞行速度:530海里每小时
  • 最大航程:6,360千米

  道格RussC-133 “货物运输霸王”是道格Russ飞机公司一九六零年和一九六四年里面为U.S.陆军修造的生机勃勃种大型货物运输飞机。它是U.S.海军唯生机勃勃的涡轮螺线重力战术运输机,被广泛地运用于各类航空运输服务。在20世纪70时代初,被C-5“银河”替换。

组织个性研制进度使用情形型号演化

布局特点

直翼,安装在肩部; 前三点式起浮架; 四台被整流罩严密包裹的涡轮螺线内燃机; 高大的垂直尾翼; 后机身货舱门。

研制进程

在United States海军揭橥了可运输C-124或C-130无力运输的战略物资财富的后勤运输机招标后,1959年十月DougRuss公司研制作而成功了C-133,它从图纸阶段直接进去了生育。第黄金时代架C-133A同期也是原型机,它的圆形增压机身和与机身同宽的后部货舱门能够容纳新的“ArtRuss(Atdas卡塔尔国”和“泰坦(Titan卡塔 尔(英语:State of Qatar)”ICBM(洲际弹道导弹卡塔尔。

先是批35架A型机于1960年一月提交美利坚合资国陆军,随后又从壹玖陆零年最早交付了15架C-133B,C-133B有着更加大功率的T34内燃机和装置了蚌壳门的后机身。

行使处境

C-133是由DougRuss公司依据美国即时的“环球计策”而规划的,可为美军向世界外省运送各个大型火器和兵员。该机可运输:16辆吉普车;20台喷气外燃机或各样型式的机轻轨辆重型军器和常常货色;“民兵”大器晚成类的地对地弹道导弹。改装后可运输伤者或200名全副火器的新兵。

据猜度,“货运霸王”能够运送当时大约96%的United States军用设备。在20世纪60年间中叶的越南社会主义共和国大战中国和美利坚合众国国的扩充军备证实了这点。

一九六八年,C-5“银河号(Galaxy卡塔 尔(英语:State of Qatar)”的产出缓慢解决了C-133的担任,最后,Locke希德公司的运输机代替了“货物运输霸王”。最终一堆C-133于一九八零年退役。

型号演化

  • C-133A
    开端分娩型。
  • C-133B
    A型的发展型,扩展了总重,加大了主货舱门,一九六一年5月始发参军。
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